Schindelhauer Arthur Pinion IX
Rückenwind auf Knopfdruck
Der unscheinbar in der Hinterradnabe integrierte 250-Watt starke Motor sowie der im Unterrohr platzierte 250Wh Akku bieten Ihnen ausdauernden Fahrspaß dank zuverlässiger Komponenten von Mahle. Steuerung und individuelle Fahrprofile können Sie leicht zugänglich mit nur einem Knopfdruck am Rahmen oder per App vornehmen.Schalten wie im Sportwagen
Bewegen Sie sich vollkommen agil und flexibel auf die Straße, denn Arthur wartet erstmals mit einer Pinion C-Linie Getriebeeinheit auf, die über 9 Gänge verfügt. Entwickelt von ehemaligen Porsche-Ingenieuren können Sie selbst Gangsprünge präzise durchschalten, unabhängig davon, ob Sie an der Ampel stehen oder fahren.Wartungsfrei. Flüsterleise. Sauber.
Mit dem Gates Carbon Drive Zahnriemen legen Sie drei bis viermal so viele Kilometer zurück wie mit einer Kette - bei gleicher Effizienz, aber weniger Wartung. Ölen und Fetten gehört ebenso der Vergangenheit an wie schmutzige Hosenbeine. Genießen Sie einfach die geräuschlose Fahrt.Auf jede Situation vorbereitet
Sehen und gesehen werden: mit Arthur können Sie sich auch bei Dunkelheit darauf verlassen. Die kleinste StVZO-konforme Lichtanlage von LightSKIN besticht durch ihre kompromisslose Integration in Lenker und Sattelstütze. Vor Nässe und Schmutz sind Sie dank serienmäßig verbauter Curana-Schutzbleche bestens geschützt. Ein Gepäckträger ist optional erhältlich.Größenempfehlung
Rahmengröße | S 53 | M 57 | L 61 |
Körpergröße | 167 - 177 | 177 - 187 | 187 - 200 |
Schrittlänge | 80 - 84 | 84 - 88 | 88 - 95 |
Laufräder: | Schindelhauer – Hochflansch Vorderradnabe Disc, ebikemotion Motor HUB Drive M1, Alexrims – CXD26 Felgen geöst, Sapim – Race Speichen, 3-fach und 1-fach gekreuzt eingespeicht |
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Lenker: | LightSKIN WIEN – Lenker mit integriertem Scheinwerfer |
Material: | Aluminium (AL6061-T6) |
Motor: | Mahle-ebikemotion – Motor HUB Drive M1, 250 W Leistung, 40 Nm Drehmoment, Unterstützung bis 25 km/h |
Pedale: | Schindelhauer – Urban Pedal, Aluminium, CNC gefräst |
Rahmen: | Aero-Shape-Rohrsatz, 3-fach konifiziert, geschmiedetes Tretlagergehäuse, geschmiedetes Ausfallende mit Schlittenspannsystem und Schindelhauer – Belt Port, integrierte Sattelklemme, geglättete Schweißnähte, interne Zugverlegung |
Reifen: | Continental – GP Urban Classic 35-622 |
Sattel: | Brooks – B17 (verchromtes Gestell) |
Sattelstütze: | LightSKIN – Sattelstütze mit integriertem Rücklicht |
Schutzbleche: | Curana CLite |
Steuersatz: | Acros - ICR 1,5'' |
Vorbau: | Satori – Stealth, Aluminium |
Zulässiges Gesamtgewicht: | 130 kg (Fahrrad + FahrerIn + Gepäck) |
Sonstige Merkmale: | Ständermontage möglich, Flaschen- o. Schlosshaltermontage möglich |
Akku: | Mahle-ebikemotion – Intube Akku mit ca. 250 Wh Energiegehalt |
Antrieb: | Gates Carbon Drive CDX, vorn 39T, hinten 34T/28T, Zahnriemen 118T/115T |
Beleuchtung: | LightSKIN – Lenker mit integriertem Scheinwerfer, Sattelstütze mit integriertem Rücklicht |
Bordcomputer: | Mahle-ebikemotion – iWoc ONE mit Bluetooth und ANT+ |
Bremsen: | Shimano - Alfine, Scheibenbremese (hydraulish), 160mm |
Gabel: | Hydroforming Aluminium Gabel (tapered), interne Kabelverlegung, Scheibenbremse Post Mount, 15 mm Steckachse |
Gepäckträger: | Heckgepäckträgermontage möglich |
Gewicht: | 15,9 kg (Größe M) |
Griffe: | Schindelhauer – Ergo Ledergriffe |
Innenlager: | Pinion |
Kurbel: | Pinion – Getriebeeinheit, C-Line 9-Gang (XR) |
Kurbelsatz: | Pinion |
Von ihrem Sitz in Berlin aus entwickeln die Macher von Schindelhauer sowohl die Rahmen als auch viele der eingebauten Komponenten selbst - mit Anspruch auf Manufakturqualität! Das Ergebnis: schöne Räder mit agilem Fahrverhalten, die wirklich Freude machen!
Ob puristisch mit Viktor, Siegfried oder Sigfried Road, klassisch mit Lotte, Ludwig und Wilhelm oder komfortabel mit Friedrich und Frieda und natürlich auch die perfekten Stadträder Gustav und Greta - bei uns finden Sie eine der größten Testflotten von Schindelhauer in Deutschland.
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