Gazelle Esprit Belt Herrenrad
Für optimale Bremsleistung in jeder Situation sind hydraulische Scheibenbremsen von Shimano am Esprit Belt verbaut. Sie bieten Ihnen eine zuverlässige und präzise Bremskraft, um jederzeit sicher zum Stehen zu kommen. Egal ob Sie in der Stadt unterwegs sind oder auf anspruchsvollen Geländestrecken fahren, diese Bremsen geben Ihnen die Kontrolle, die Sie benötigen.
Mit leistungsstarken LED-Scheinwerfern, sowohl vorne als auch hinten, sind Sie jederzeit gut sichtbar und können auch bei Dunkelheit sicher fahren. Die Scheinwerfer sorgen für eine hervorragende Ausleuchtung der Straße, damit Sie Hindernisse frühzeitig erkennen können.
Die Gazelle Esprit Belt verfügt zudem über einen stabilen Gepäckträger, auf dem Sie Ihr Gepäck sicher und bequem transportieren können. Für zusätzlichen Stauraum steht Ihnen ein optionaler Frontgepäckträger zur Verfügung. Egal ob Einkäufe, Taschen oder andere Utensilien, Sie haben genügend Platz, um alles Wichtige mitzunehmen.
Lassen Sie sich von den herausragenden Eigenschaften des Gazelle Esprit Belt überzeugen. Mit seinem stabilen Rahmen, dem strapazierfähigen Riemen, den hydraulischen Scheibenbremsen und den leistungsstarken LED-Scheinwerfern bietet er Ihnen ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Investieren Sie in Qualität, Komfort und Sicherheit und bestellen Sie noch heute Ihr Gazelle Esprit Belt. Erleben Sie eine neue Dimension des Fahrradfahrens und genießen Sie jede Fahrt in vollen Zügen.
| Lenker: | Aluminium, komfortabel gebogenes Modell |
|---|---|
| Radnabe: | Vorderradnabe: Shimano Nabendynamo (3W) | Hinterradnabe: Shimano Nexus, 7 Gänge, Freilauf |
| Rahmen: | Stabiler, leichter Oversized-Aluminiumrahmen mit 70,5° Steuersatzwinkel und 71,5° Sitzwinkelgeometrie sorgt für ein direktes Lenkverhalten. Low-Step Rahmen mit tiefem und weitem Einsteig und Zweirohrrahmen. |
| Reifen: | Continental CityRide, 42-622 | Pannenschutzreifen |
| Sattel: | Selle Royal |
| Sattelstütze: | Starr |
| Schalthebel: | Shimano Nexus 7 |
| Schaltwerk: | 7 Gang Shimano Nexus |
| Schutzbleche: | Kunststoff |
| Vorbau: | Gazelle Niro, nicht verstellbar |
| Sonstige Merkmale: | Schloss: Axa Solid, Ringschloss mit optionalem Kettenschloss zum Abschließen Ihres Fahrrads mit zusätzlicher Sicherheit | Seitenständer, Massload CL-KA63, verstellbar |
| Antrieb: | Riemen | Gates CDN |
| Beleuchtung: | Vorderlicht: Axa Eco line 15, LED-Scheinwerfer, immer eingeschaltet | Rücklicht : AXA Riff, LED, Nabendynamo, immer eingeschaltet |
| Bremsen: | Hinterradbremse: Scheibenbremse mit hydraulischer Bedienung; Shimano BR-MT200, 2 piston 160 mm | Vorderradbremse: Scheibenbremse mit hydraulischer Bedienung; Shimano BR-MT200, 2 piston 160 mm |
| Felgen: | Ryde Dutch |
| Gabel: | Stahl, ungefedert |
| Gepäckträger: | Aluminium |
| Griffe: | Rutschfeste Kunststoffgriffe mit sicherem Halt | Gazelle Aerowing |
| Klingel: | Klingel aus Stahl |
| Kurbelsatz: | Gates CDN | Zahnrad vorne: 50, Gates CDN | Zahnrad hinten: 24, Gates CDC |
In der langen Geschichte des berühmten Hollandrads war Königlich Gazelle keineswegs Trittbrettfahrer, sondern Wegbereiter. Seit über 130 Jahren stellt Gazelle komfortable, sichere und technisch ausgeklügelte Fahrräder her. Inzwischen auch E-Bikes. Somit ist Royal Dutch Gazelle das einzig wahre Hollandrad. Von Anfang an und auch in Zukunft. Weltweit arbeiten etwa 500 Menschen bei Koninklijke Gazelle.
Im Laufe der 130-jährigen Firmengeschichte ist Gazelle von einem kleinen Zweimann-Betrieb, der drei Fahrradmodelle führte, zur größten holländischen Bike-Marke herangewachsen, die inzwischen 300.000 Räder im Jahr verkauft. Damit ist Gazelle Marktführer in den Niederlanden und arbeitet beständig an der Weiterentwicklung des Unternehmens über die Landesgrenzen hinaus. Die Fahrräder werden nach wie vor im alten Gazelle-Stammbetrieb in Dieren hergestellt.
Gazelle ist stolz auf das Prädikat „Koninklijk“, das Prinzessin Margriet dem Unternehmen 1992 zu Ehren seines 100-jährigen Bestehens verlieh, eine Auszeichnung, die Gazelle auch moralisch zu ständiger Innovation verpflichtet und dazu, immer an der Spitze zu bleiben mit cleveren Erfindungen, die das Radfahren schöner oder leichter machen.
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